К
настоящему времени ни одно из этих названий не
сохранилось и местоположение этих деревень установить
практически не возможно.
Купчина, или какого-либо иного, созвучного
названия в окладной книге не встречается.
Однако имеется запись о деревне без
упоминания названия, в числе жителей коей
упоминается Федко Кузмин. Эта же фамилия
принадлежит и некоторым другим жителям
деревень на Галтееве острове. В шведской
переписи жителей деревни Купчинова 1619 года также встречается фамилия
Кузьмин. Конечно, это очень распространённая
фамилия, и делать далеко идущие выводы на
этом основании не следует, но на заметку
взять сто́ит.
По итогам
Русско-шведской войны 1610-1617 годов (Столбовскому
мирному договору) Россия была вынуждена уступить Швеции территорию от
Ивангорода до Ладожского озера. Таким образом, и территория современного Купчина
оказалась под шведским владычеством.
О
времени основания деревни и о её первоначальном названии достоверных сведений нет.
Историк
Александр Матвеевич Шарымов
в своём труде "Предыстория
Санкт-Петербурга" упоминает названия "Kupsinova", "Kupsinovo", "Kupsila-bu".
Финский историкС. Кепсу также упоминает
названия: "Kuptzinoua By",
"Kupsinoua", "Kopsonoua", "Cubsilda",
"Kupsilda", "Kupsilta",
"Kupsilla"и другие.
Название
"Kupsilta"
также упоминается в разделе "Водь и Вотская
пятина" в
журнале министерства народного просвещения,
часть LXX (70), СПб 1851. Правда, здесь
название выведено как "Rupsilta".
Но, вероятнее всего, это обычная опечатка.
Согласно шведской переписи, в 1619 году в деревне
Kuptzinoua Byпроживали четыре облагаемых
налогом хозяина, трое из которых: Иван
Кузмин, Прошка (Прохор) Лефонтьев, Симан Абрахамов (Семён Абрамов) – были православными. Кроме того,
здесь находилось поместье польского боярина Кристофера Канарского.
Учитывая поимённую перепись первых жителей
деревни, логично сделать вывод, что название
должно быть русским (славянским). Частицу "bu"
("by")
отбрасываем сразу, ибо это не что иное, как
"деревня"
по-шведски, да и окончание названия зазвучит
вовсе не по-славянски.
Как
же могли шведы записать со слов славянина
название деревни, учитывая сложность
обозначения звуков, для которых в русском
алфавите имеются буквы "ш", "щ", "ч", "ц"? И
как теперь нам перевести со шведского
славянское название? Варианты прочтения
названия "Kuptzinoua" предлагаются
следующие: Купчинова, Купцинова, Купщинова.
Возможно также и окончание топонима на –о.
Название топонима несомненно славянского
происхождения и восходит к словам "купец",
"покупка". Тут сто́ит
отметить, что ни для шведов, ни для финнов
славянское название "Купчинова" никакой
смысловой нагрузки не несёт. Это простое
сочетание звуков, причём труднопроизносимое
сочетание. Вполне логично предположить, что
с изменением этнической принадлежности
населения название трансформировалось,
обретя для оного населения какой-либо смысл,
с первоначальным же вариантом сохранив лишь
отдалённое созвучие.
В 1643 году
хозяйств в деревне стало семь, при этом пятеро были переселенцами: один из Нуолйоки в
Тюрё, двое из Пиккола в Дудергофе, один из Сулкала в Дудергофе и один из
церковного прихода Лийссиля. До
русско-шведской войны 1656-1658 годов деревня
оставалась православной. После войны в деревне было три двора, в двух из которых
жили ижоры. По окончании господства Швеции в 1695 году в списке жителей
числились Ригар Климентьев, Йёран Йёранссон, Самуэль Хюннин и бобыль Йёран
Хумойн. Одно из самых известных упоминаний
селения с названием "Kupsilla" на
левом берегу
реки Сетуй
– это карта
Бергенгейма,
созданная в 1827 году, но отражающая ситуацию на 1676 год.
Первоначальное название реки имеет вепсское происхождение.
По
поводу значения второй части слова расхождений у
лингвистов нет. По-вепсски "уй" –
"ручей". А, вот, относительно первой части
есть различные суждения, и притом, диаметрально
противоположные. По мнению
Александра Матвеевича Шарымова
корень
"сет"
входит в слова со значением
"белый",
"светлый",
стало быть,
"Сетуй"
– это
"Светлый
ручей".
По мнению
известного филолога и лингвиста
Сергея Алексеевича Мызникова
"sit"
–
"кал",
"уй"
–
"ручей",
выходит
"Говённый
ручей"
(подобные гидронимы широко распространены в
бассейне реки Свирь). По-шведски имя речки
звучало сходно: как "Sitala", "Suttila
ee"
а также "Situla-oo". В
XVIII веке
река получила более привычное название – "Чёрная речка", затем – "Волковка".
С названием "Kupsilla"тоже не всё ясно.
Вариантов перевода его существует несколько.
По версии
А. Шарымова корень "kups" переводится
как "зрелый" и обозначает места хороших
покосов. По версии С. Мызникова слово "kypsi"
на древнефинском означало – заяц,
следовательно, название деревни можно
перевести как "Зайцево". По версии
С. Кепсу
подлинным названием является "Kupsilta", от
слова "silta" – мост, который, возможно, был
сооружён через реку в районе деревни.
В 1702 году, в ходе Северной войны
территория, ранее захваченная Швецией, вновь вошла в состав России. В 1711
году ряд деревень и пустошей по берегам
Чёрной речки передаётся строящемуся
Александро-Невскому монастырю.
В том числе упоминается и Купчино (Купсино).
К 1713 году в деревне насчитывалось 5
крестьянских дворов и 5 бобылей. В 1714
году деревня была передана царевичу
Алексея Петровичу.
Ему же принадлежала дача
"Кайкуши" (другие
названия – Койкоска, Кокус). После смерти Алексея Петровича,
в 1718 году, дача
"Кайкуши" перешла в
Дворцовое ведомство, а деревня Купчина была
возвращена Александро-Невскому монастырю.
После основания Санкт-Петербурга
население в деревне снова стало меняться. На
смену финно-угорским народам вновь пришли
славяне. И с названием деревни стали
происходить точно такие же изменения, как и
в древности. Процесс пошёл в обратную
сторону. Теперь уже для русского уха
название "Kupsilla"
или "Купсїла", как писали в период
петровских орфографических реформ, не имело
смысловой нагрузки и постепенно сменилось
привычным и понятным названием "Купчина".
Сложно сказать, имелась ли какая-либо
народная память исконного названия. Скорее
всего – нет. Опять сыграло свою роль простое
созвучие. Судя по
представленным здесь картам, названия "Купсила" и
"Купчина" достаточно длительное время
существовали параллельно. Во всяком случае,
в картографии. На карте 1727 года название
деревни уже очень похоже на современное,
однако на карте 1770 года снова указывается
более ранний вариант. После 1790 года,
на представленных здесь картах,
название "Купсила" более не встречается.
Достаточно часто в различных справочниках и
энциклопедиях упоминается название "Купсино". Скорее всего, источником
для них послужила книга К. Горбачевича и Е. Хабло
"Почему так названы?",
которая многократно переиздавалась. Авторами книги было допущено
не верное цитирование названия на карте топографа
Бергенгейма.
Хотя, справедливости ради, следует отметить, что названия "Купсино"
и "Купсина" всё-таки кое-где встречаются. В
частности, в исповедных росписях и
метрических книгах XVIII – начала XIX веков
Крестовоздвиженской церкви, прихожанами
которой были жители этой деревни. Также в
архивах Александро-Невской
Лавры 1713 года
упоминается "...деревня Купсино, или как
она часто пишется, Купчино, на Чёрной
речке..."
Описание деревни в
книге С. Г. Рункевича
"Александро-Невская Лавра 1713 – 1913"
Очевидно, в какие-то времена, название "Купсино",
как неофициальное, простонародное могло существовать, будучи переходной
формой от "Купсила" к "Купчино". Но на
упоминаемых здесь географических картах оно
нигде не встречается. Согласно монастырским архивам,
в 1711 году в деревне насчитывается 5
крестьянских дворов, также проживает 5
бобылей.
Удачное географическое положение (близость к
Московскому тракту) способствовало развитию деревни. Здесь происходила
торговля. Крестьяне, привозящие товар в Петербург чтобы сэкономить на
выплатах в казну, сворачивали с прямой дороги и, в обход государственных
таможенных органов, обменивались товарами с петербургскими купцами. Не
исключено, что это обстоятельство отчасти
повлияло на изменение названия деревни.
В 1851 году восточнее
Купчина прошла
линия
Николаевской железной дороги.
В результате выемки грунта для строительства насыпей железной
дороги образовалось несколько карьеров, в дальнейшем заполнившихся водой. В 1885
году в севернее Купчина была проведена линия Окружной железной дороги. В описании С.-Петербургской губернии 1838 года в казённой
деревне Купчино указано 302 жителя обоего пола.
В списке селений С.-Петербургской губернии при губернском статистическом
комитете 1856 года в деревне указано 40 дворов, 112 душ. В списке населённых
мест Российской империи за 1862 год в деревне насчитывается 42 двора, 273 жителя обоего пола.
Фрагмент описания С.-Петербургской губернии 1838 г.
Увеличить
Ссылка
Фрагмент списка населённых мест по сведениям 1856 г.
Увеличить
Ссылка
Фрагмент списка населённых мест по
сведениям 1862 г.
Увеличить
К началу XX века в деревне
было две улицы.
Население деревни занималось в основном животноводством, огородничеством и
извозом. В деревне имелись: школа, читальня, кузница, пожарное депо, где дежурили
члены добровольной дружины. В 1909 году жителями
деревни был заложен собственный храм – деревянная
церковь во имя преподобного Герасима. Проект церкви
был создан в русском стиле архитектором И. Соколовым. Строительство
велось гражданским инженером В. Сарандинаки
на пожертвования купца
И. Шустрова, купчинского крестьянского
общества и других благотворителей.
Вокруг церкви было небольшое кладбище.
Церковь
была закрыта в марте 1938 года и полностью разобрана во время
Великой Отечественной войны.
У главной улицы, на правом
берегу реки, восточнее
деревни, было другое, большее по размеру, кладбище. До войны на кладбище была деревянная Троицкая
часовня. До начала 1990-х годов не далеко от этого места можно было найти остатки
надгробий.
После революции жителей
Купчина объединили в колхоз имени Тельмана.
Колхозные угодья располагались южнее
деревни. Тут же находились колхозные
строения: правление колхоза,
клуб, школа, скотный двор.
Колхоз просуществовал до начала
Великой Отечественной войны.
Фрагмент карты окрестностей С.-Петербурга 1909
г.
Увеличить
Фрагмент трёхверстной военной
топографической карты 1909 г.
Скачать лист
В начале XX века севернее
деревни Купчино возникло село Романово, находящееся
между современными Белградской и
Софийской улицами. Значительную часть местности занимали луга и огороды. С 1909 года началась активная
самозастройка этой территории. В 1912 году городской Думой утверждаются наименования
улиц. Улицам, преимущественно, давали названия
уездных российских городов.
Пройдёт пятьдесят лет и уже новые улицы на этой территории будут наименовывать по названиям столиц стран
социалистического лагеря.
Вскоре после Октябрьской революции село
Романово было переименовано в
Рылеево, видимо, по
причине "неблагозвучности". Фамилия российских
самодержцев меняется на более модную фамилию
одного из декабристов.
В середине 1920-х годов севернее
Рылеева, близ
железнодорожной платформы "Фарфоровая"
("Фарфоровская") и неподалёку от карьера появляется посёлок
Николаевский. Название вероятно произошло от проходившей рядом Николаевской
железной дороги. Предположительно селились здесь рабочие, находящегося
неподалёку завода "Вакуум Ойль", впоследствии –
завода им. Шаумяна.
В 1919 году селения Рылеево
Рылеевской волости и Волково Московской
волости Петроградского уезда вошли в состав
1-го Городского района Петрограда.
Впоследствии Рылеево вошло в состав
Володарского района.
В 1929 году земли здесь были выделены
профсоюзам врачей и учителей. Образовавшиеся огородные товарищества стали
первыми в Ленинграде и просуществовали до конца семидесятых годов
XX века. В 1930 году местность перешла к
Московскому
району.
В 1933 году
был разработан "Эскизный проект" нового
Ленинграда. По новому плану территория
города должна была раздвинуться по всем
направлениям – на север, восток и юг. Южная
граница города, согласно плану, проходила по
кольцевой железнодорожной линии. Ещё одним
новшеством "Эскизного проекта" стал "Большой
Ленинград" – плотное кольцо пригородных
поселений вокруг города. Проектная граница
"Большого Ленинграда" должна была проходить
по линии Шлиссельбург – Саблино –
Красногвардейск (Гатчина). Проектировалась
также дамба от Лисьего Носа до Ораниенбаума.
Кроме того, проектом предусматривалось
изменение административного деления
Ленинграда. В начале 1935 года проект планировки рассматривался в
Москве, но утверждён не был, а наоборот, был
отвергнут с оглушительным скандалом. Не
исключено, что главную роль в этом сыграли
личные политические амбиции. В 1934 году был
убит главный вдохновитель проекта –
С. Киров.
В
декабре 1935 года был утверждён новый
Генеральный план – "План развития г.
Ленинграда и Правила о порядке застройки
Ленинграда". В новом плане был отвергнут
проект "Большого Ленинграда". Не
предусматривалось развитие города в
северном направлении по причине близости
государственной границы. Планировалось
увеличение городской территории только в
юго-восточном, южном и юго-западном
направлениях. Центральной осью должен
был стать Международный (Московский)
проспект и Московское шоссе. Намечены
были также и дуговые магистрали:
северная, центральная и южная.
Существовал проект продления улицы
Дзержинского (гороховая улица) до
границы города, и далее, за его пределы.
Сама же граница Ленинграда существенно
изменилась по отношению к планам 1933
года. Теперь она пролегала значительно
южнее окружной железной дороги. В
границы города вошли земли вплоть до рек
Кузьминки и Славянки, восточнее в черте
города оказалось Пулково.
Предоставлен Олегом Будановым, сканировано
из книги "Санкт-Петербург. Карты и планы"
2004 г.
В середине
1930-х годов приступили к формированию
нового
делового и административного центра
Ленинграда на юге города. С этой целью было
начато строительство
Дома Советов на
нынешней
Московской площади. Купчино, таким
образом, становилось местом, непосредственно
прилегающим к центру города, а в процессе
роста могло бы войти и в его состав. На проекте планировки
Ленинграда 1935 года территория Купчина расчерчена
большим количеством прямых параллельных
улиц, протянувшихся с севера на юг, и более
коротких с востока на запад. Обозначена на
плане и дуговая магистраль, проходящая через
Купчино и ведущая к уже построенному к тому
времени Володарскому мосту. Но воплощению
этих проектов помешала война.
Фрагмент немецкой топографической карты
1943 г., основой для которой
служила советская топографическая карта 1939 г.
Cкачать
карту
В апреле 1936
года был образован
Фрунзенский район, названный так в честь полководца и
политического деятеля
М. Фрунзе.
Но к моменту создания никакого отношения к
Купчину
Фрунзенский район
не имел. Территория его располагалась
севернее
Обводного канала.
В начале 1940-х годов на месте современного северного Купчина
располагались
посёлок им. Шаумяна,
село Рылеево и
совхоз "Ударник" треста пригородных совхозов
Московского района.
Почти в центре совхозных угодий стояло небольшое двухэтажное деревянное
здание, в котором размещались контора, красный уголок, два начальных класса
школы, здравпункт и две комнаты – молодежные общежития. Чуть подальше стояли три
барака – семейное общежитие. Буквально перед самой
войной был выстроен двухэтажный бревенчатый жилой дом.
Хозяйство имело свыше 550 гектаров земельной площади, 2,5 тысячи квадратных
метров теплиц, 60 голов лошадей, были тракторы и автомашины.
В середине 1930-х годов на
Куракиной дороге близ платформы
Сортировочная
началось строительство кирпичного производства.
Кирпичный завод
№ 4 начал свою работу в 1940 году. При заводе был выстроен посёлок. Чёткая
планировка позволяет предположить, что все жилые строения были
стандартизованными и построены в одно время. Вероятнее всего большинство
домов были деревянными. Из довоенных построек до нашего времени сохранились
дом 53 по проспекту Славы (в прошлом – школа при посёлке) и дом 104 по
Южному шоссе. В них теперь
расположены соответственно
отдел вневедомственной охраны и
военный комиссариат Фрунзенского района.
Противотанковая оборона 42 А под Ленинградом (октябрь 1941 г.)
Увеличить
Из книги "Отечественная артиллерия.
600 лет" под редакцией Г. Передельского. Воениздат,
1986 г.
В годы
Великой Отечественной войны население деревни
эвакуировали. Жилые дома, за исключение трёх, оставленных для
военных целей, разобрали для постройки военных укреплений и на дрова. В первые месяцы блокады с Витебского
вокзала в специальных поездах жители города отправлялись в район Купчина для
возведения оборонительных сооружений. Для
обороны города были созданы три
рубежа внутренней обороны. Два из них находились на территории современного
Купчина. Первый проходил по
Куракиной дороге. Второй рубеж проходил примерно по
линии Благодатная улица – улица Салова – платформа
Фарфоровская. О прошедших
боях напоминают оставшиеся со времён войны долговременные огневые точки
(ДОТ). В
июле 1941 года была сформирована
3-я Фрунзенская дивизия народного ополчения,
бойцы которой приняли боевое крещение на Лужском оборонительном рубеже и в
Карелии. На
проспекте Славы в начале бойцам дивизии установлен
памятный знак.
После войны Купчино
(уже в статусе посёлка) восстанавливалось,
хотя довоенных размеров не достигло. Колхоз
имени Тельмана, существовавший до войны в
деревне восстановлен не был.
Совхоз "Ударник" продолжил свою
деятельность и прекратил существование
только в 1960-х годах, с началом периода
массового жилищного строительства. Ныне о
совхозе напоминают несколько
сохранившихся зданий на
улице Турку и
яблоневый сад.
В 1948 году
вышел новый Генеральный план развития
Ленинграда. На сей раз масштабы
проектировщиков были более скромны и
реалистичны, чем в предвоенные годы.
Застройка Купчина, согласно проекту,
заканчивалась границей города, проходившей
по окружной железной дороге. Совершенно
очевидно, разработчики не задавались целью
строить каменные джунгли. На территории
Купчина великое множество разнообразных
парков. Полностью сохранено русло реки
Волковки и по берегам его везде наблюдается
обширное зелёное пространство. Частично,
река совмещена с южным обводным каналом (на
месте нынешней
улицы Турку). Сохранены и карьеры
кирпичного завода, правда не те,
которые присутствуют сейчас, а те, на месте
которых сейчас жилой комплекс "Серебряные
ключи". На месте нынешнего НИИ имени Джанелидзе внушительных размеров парк, несколько зелёных зон восточнее
его. Сохранён пруд-карьер, находившийся восточнее
Софийской улицы. Как это ни
странно, проектом не предполагалось сносить часть
кладбища Памяти
Жертв 9-го
Января, которая сейчас застроена промышленными предприятиями. А, вот, Ново-Волковского кладбища южнее нынешней
улицы Салова в проекте нет, хотя
захоронения блокадного времени сохранены.
Деревня Купчино, согласно проекту,
должна была кануть в Лету. Но, опять таки, на её месте, хоть и частично, не
застройка, а зелёная зона. Серьёзных размеров парк также был запроектирован у
нынешней Малой Балканской улицы. Вообще же, если смотреть на проект города в
целом, поражает обилие парков и садов. Чего сто́ит,
например проект парка, покрывающий собой всю (!) территорию нынешнего юго-запада
и сопоставимый по масштабам, например, с Измайловским парком Москвы, а,
возможно, и превышающий его размерами. В Ленинграде таких парков не было
никогда. Нет их и в нынешнем Петербурге.
В 1955 году
последовал новый план, охватывающий
временной период с 1956 по 1966 годы. По
масштабам застройки он сильно уступал
предыдущему. На территории нынешнего Купчина
хотя и просматриваются улицы:
прото-Бухарестская, прото-Софийская,
прото-Бела Куна, прото-Дунайский проспект,
но жилая застройка не обозначена. Пройдёт
ещё десять лет, и только потом тут начнут
расти как грибы после дождя первые
хрущёвские пятиэтажки.
В середине 1950-х
годов первый маршрут общественного транспорта пролёг в глубь района. Это был автобусный
маршрут № 15,
который ходил от Троицкого поля до 4-го кирпичного завода, расположенного на
Южном шоссе.
В 1962 году открывается
автобусный маршрут № 11, проходивший по
Южному
шоссе и соединивший Купчино с
Московским проспектом, в 1966 году – автобусный маршрут № 59, проходивший по
Будапештской улице. В ноябре 1967 года открыто трамвайное движение по
Бухарестской улице. Пущены
43 и 45 маршруты, позднее
– маршрут № 15. В начале 1970-х
годов по
проспекту Славы
пошёл первый троллейбус.
Период массового
строительства крупнопанельных домов, начавшийся в 1964 году, совершенно изменил
район. Работы по созданию микрорайона были проведены архитекторами института "Ленпроект",
под руководством А. И. Наумова и Д. С. Гольдгора. Строительство развернулось
по направлению к югу, к старым районам и на север. Первый крупнопанельный пятиэтажный дом и первый торгово-бытовой центр в городе были смонтированы у перекрестка Будапештской улицы и
проспекта Славы.
В 1972 – 1973 годах большая часть русла реки
Волковки была засыпана и
прорыт прямой
Волковский канал от
улицы Димитрова вдоль
Белградской
улицы до улицы
Салова. Теперь о её русле напоминает лишь ряд прудов, в том числе в районе
парка
Интернационалистов. Карта 1969 года – одна из последних, на которых чётко
просматриваются старое русло реки и улицы уже почти исчезнувшей деревни
Купчино.
В 1970 году на
Бухарестской улице открылся первый в стране универсам
– "Фрунзенский". На углу
Бухарестской улицы и
проспекта Славы по типовому проекту построен кинотеатр
"Слава". В 1972 году открыта первая в городе, совмещённая с железнодорожной,
наземная станция метро. Станция была названа
"Купчино". Чуть позже старую
платформу, носящую такое название с 1927 года, переименовали в
"Проспект Славы". В 1974 году
вступил в строй
Невский путепровод, известный также, как Сортировочный мост.
Он связал Купчино с Невским районом (в прошлом –
Щемиловкой).
Куракина дорога,
являвшаяся в прошлом основной южной магистралью, утратила актуальность и была
поделена на части. Ныне это разделённые
Бухарестской улицейЮжное шоссе и
Альпийский переулок. Ещё раньше был ликвидирован железнодорожный переезд,
соединявший московскую и купчинскую части
Южного шоссе. Основной магистралью
Купчина стал
проспект Славы.
Фрагмент
топографической карты 1981 – 1989 (нижняя
часть) гг.
УвеличитьСкачать
Период
действия генерального плана 1966 года,
рассчитанного на 20 лет, истёк, хотя многие
его мероприятия, необходимые для городской
жизни, так и не были реализованы. В 1987
году был утверждён очередной Генеральный
план, впервые в практике советского
послевоенного градостроительства
разработанный одновременно для Ленинграда и
Ленинградской области. План был рассчитан на
срок до 2005 года. Территория застройки
города должна была увеличится на 3000 га. В этом плане
обнаруживается сходство с
проектом 1930-х
годов. Застройка территории Купчина имеет
продолжение южнее линии окружной железной
дороги. Отдельно следует отметить, что
преобладает тут не промышленная, а жилая
застройка.
Строительство в Купчине продолжалось и в
1980 – 1990-х годах. Основная застройка –
это кирпичные 9-14 этажные дома вдоль
проспекта Славы, у кинотеатра "Балканский",
в "Новом Купчине". На Бухарестской улице
построен таун-хауз
из сблокированных кирпичных домов. Забор, ворота, видеонаблюдение, подземные
гаражи. Напротив таун-хауза, у
парка Интернационалистов, в 1997 – 2002 годах был выстроен
каменный храм во имя
святого великомученика Георгия Победоносца в память всех
павших за Отечество. На территории самого
парка, у пересечения
проспекта Славы и
Бухарестской улицы, в 1998 году возведен
монумент Воинам-интернационалистам,
погибшим в
Афганистане в 1979
– 1988 годах. Предполагалось также строительство
аквапарка на
проспекте Славы, но этот проект так и не был реализован.
Строительство в
Купчине продолжается и поныне. Многоэтажные здания возводятся на
проспекте
Славы,
Бухарестской, Будапештской, Белградской улицах. Также, повсеместно
идёт, так не любимая местными жителями, уплотнительная застройка. Возводятся супер- гипер- мега- и прочие маркеты,
торговые комплексы. Яркий пример такого строительства –
Балканская площадь у станции
метро
"Купчино".